כ- 60,000 תלמידי כיתות י' יבחנו בבחינת התיאוריה המתוקשבת, לקראת הוצאת רישיון הנהיגה. המועד הראשון נערך היום והשני צפוי להיערך ב- 22.7, זהו מספר כפול ממספר הנבחנים בשנה שעברה. בחינת התיאוריה היא נקודת שיא בתכנית ייעודית שמוביל משרד החינוך, בשיתוף רשות הרישוי, הרלב"ד ומשרד התחבורה לקידום הזהירות בדרכים ולשיפור תרבות הנהיגה בישראל. לקבלת הפטור יידרשו התלמידים לענות נכונה על 24 מתוך 30 שאלות שיעסקו בין השאר, בדיני התעבורה, הכרת התמרורים, כללי התנהגות בדרך, בטיחות בדרכים והכרת הרכב ופעולתו.
על מנת לשפר את מוכנות התלמידים לבחינה, גובש מאגר של 600 שאלות בעברית ובערבית, והושקה אפליקציה חדשה לסלולר שבאמצעותה ניתן לתרגל את השאלות, לערוך ניסיונות היבחנות, ולקבל ציון ומשוב לקראת הבחינה. הבחינה תתבצע באופן מקוון, באמצעות סביבת ההיבחנות המתוקשבת iTest , שפותחה על-ידי מטח – המרכז לטכנולוגיה חינוכית עבור משרד החינוך.
על מנת למנוע העתקות, גובשו ארבעה נוסחי בחינה , שיוגרלו אקראית על-ידי המערכת. כל הנוסחים מתורגמים לחמש שפות (ערבית, אנגלית, רוסית, ספרדית וצרפתית) והתלמיד רשאי לבחור את השפה שבה הוא מעדיף להיבחן.
הבחינות נבדקות באמצעות מערכת לציינון אוטומטי שפותחה אף היא במטח, והתוצאות מועברות למרב"ד, למנהלי בתי הספר, ולמשרד הרישוי.
כלים מתקדמים אלו, מאפשרים לקובעי המדיניות מעקב אחר התנהלות הבחינה כך למשל- הם יכולים לדעת בכל רגע נתון כמה נבחנים החלו את הבחינה, כמה מהם כבר שיגרו אותה לשרת, מהו אחוז ההצלחה או הכישלון בכל אחד מן הנוסחים או בכל אחת מהשאלות, וכן לפלח את הנתונים לפי פרמטרים שונים כגון מגזר, מגדר, סמל מוסד ועוד.
יוסי בידץ מנכ"ל מט"ח: סביבת iTest פותחה במרכז לטכנולוגיה חינוכית ומשמשת כיום בבחינות הבגרות המתוקשבות בגאוגרפיה, בביולוגיה, בכימיה, בהיסטוריה, בתנך, בלשון עברית, ועוד. סביבה זו מאפשרת התאמה של ההיבחנות למאה ה 21, באמצעות העשרת הבחינות ברכיבי מדיה מתקדמים, סימולציות , אנימציות, מפות אינטראקטיביות וכיוב'. מערכת זו מאפשרת להרחיב את מגמת השימוש בבחינות מתוקשבות והתאמתו לעידן בו הלימוד מרחוק הופך מרכזי יותר ויותר.